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        2024世界交通運輸大會 投稿須知     典型人物
        北京市郊區水毀公路進入“保通”“暢通”階段
        作者: 孫宏陽 來源:北京日報 時間:2023-08-24

        7月末8月初,一場罕見特大暴雨,給房山、門頭溝、昌平等郊區公路以及部分高速公路造成不同程度損毀。爭分奪秒搶通生命線后,水毀道路進入“保通”“暢通”階段。昨天,記者從市交通委獲悉,房山52條受損縣級以上道路全部通車,門頭溝所有縣級以上道路基本恢復雙車道行車條件,昌平鄉村公路已全部搶通,正全面開展道路恢復重建工程勘察設計工作。

        高速公路

        影響通行安全的隱患全部消除

        此次特大暴雨,對高速公路造成了較大影響。由首發集團管養的高速公路受降雨影響,共發生突發事件130起,其中,封閉高速公路主路3起,封閉收費站10起,樹木倒伏7起,綠地塌陷2起,山體落石、邊坡滑塌及水毀28起,積水80起。

        降雨之后,首發集團組建了14支專業隊伍,對高速公路上邊坡、下邊坡、路面、橋梁、隧道等重要點位的水毀情況進行細致排查,發現橋梁、路面、隧道病害近700處,正在陸續推進相關設施的恢復工作。

        “整個恢復過程中,我們把社會車輛的安全放在首位,已經第一時間把影響道路通行安全的隱患全部消除,比如涉及路基路面位置的水毀、山體滑坡位置的危巖體,大家可以放心行駛在每一條高速公路上?!笔装l集團養護公司相關負責人介紹。

        房山區

        52條受損縣級以上道路全部通車

        受暴雨洪水沖擊及山體塌方影響,房山區縣級以上公路55條阻斷、52條道路損毀、43座橋梁嚴重受損,個別泵站出現了河水倒灌情況。全區230條鄉村公路斷路,77個村莊無法通行,給居民出行帶來嚴重影響。

        經過多部門、企業和群眾的共同努力,目前52條受損縣級以上道路已全部通車。其中:石花洞路、良常路、焦萬路等40條道路具備雙向兩車道瀝青路面通行條件;淶寶路、108國道、賈金路等12條道路,滿足最低6.5米雙向兩車道砂石路面通行條件。對108國道、G234、淶寶路居民出行需求迫切的重點段落,完成了臨時瀝青路面的恢復工作。

        需要提醒的是,受損的山區道路為臨時保通道路,通行能力和水平未達到恢復重建水平,建議市民盡量避免前往,房山108國道、淶寶路、六石路、十霞路等仍為管控路線。

        門頭溝區

        縣級以上道路基本滿足雙車道通行條件

        此次強降雨引發的洪水、地質災害,導致門頭溝公路分局管養縣級以上普通公路447公里、25條(占比85%),鄉村公路392公里、179條(占比100%)發生路基沖毀、山體崩塌、橋梁受損等造成斷路。

        門頭溝公路分局在武警部隊、安能建設集團、北京建工集團的配合下,出動550余臺設備,從河北懷來,北京昌平區、門頭溝區等方向多點推進,自8月2日至6日,完成了門頭溝區109國道等25條447公里普通公路和127條270公里鄉村公路生命通道的搶通,打通路基沖毀、山體崩塌、橋梁受損等320余個斷點,為道路沿線142個村莊暢通了“生命線”。

        截至目前,門頭溝所有管養道路已達到日常養護標準,國道109全線保通工作已完成,目前正開展日常養護安全提升工作;共完成340余個堵點104公里路基下塌方路段的保通作業,所有縣級以上公路均已至少達到6.5米路基寬度,基本滿足雙車道通行條件,現已階段性完成保通任務;累計開展過水橋梁應急檢測147座,完成路網系統設施、隧道機電設施和非現執法設施現場調查。

        另外,門頭溝公路分局已申報25條水毀道路列入市發改委恢復重建基礎設施項目。其中,第一批13個項目已取得立項批復,預計9月1日進場施工,明年9月完工;第二批12個項目處于方案聯審階段。

        昌平區

        全面開展道路恢復重建勘察設計

        本輪強降雨,昌平公路分局管養的75條634公里國市縣道中,南雁路、高芹路等26條公路不同程度受損,七星路、定泗路等16條公路發生交通阻斷事件。受損嚴重的道路一方面集中在西部、北部山區,另一方面集中在河道及行洪區域,如流村鎮、南口鎮、十三陵鎮等。昌平區南口鎮通往門頭溝區雁翅鎮的南雁路受災最嚴重,山區段多處遭遇山洪、泥石流、山體崩塌等地質災害,兩處路基被洪水徹底沖毀,造成沿線5個村莊失聯。與此同時全區有72條、119公里鄉村公路受損,約占總里程的11.74%。

        昌平公路分局匯聚多方力量,8月2日晚,搶通南雁路應急救援“生命線”,保障失聯村莊群眾轉移和物資救援工作有序開展;8月5日,隨著李流路、下店路等山區公路臨時通道鋪筑完成,全區國市縣道全部搶通;截至目前,公路路網運行已基本恢復正常。同時,全區的鄉村公路也已全部搶通。目前,已全面開展道路恢復重建工程勘察設計工作。

        公路部門按照“搶通、保通、暢通”三步走,利用“微創手術”(埋設排水管、填充路基、平整路面、鋪設瀝青)對路基塌方、邊坡失穩、防護缺失等隱患點位進行修補。對于損毀嚴重的路段,公路部門將根據水毀恢復和地災隱患治理計劃,按照北京市“一年基本恢復,三年全面提升,長遠高質量發展”的災后重建思路,持續發力、穩步推進。

        【編輯: 任 燕】
        【審核:余大鵬】
        【終審:張波】

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