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                    2024世界交通運輸大會(huì )
                    投稿須知     
                        典型人物
            
        
    
        




        
	    
        
        
        
            
        
                
        路面長(cháng)壽命 管養可持續
        
                
        
                    					                        作者：本刊編輯部
					                    來(lái)源：中國公路網(wǎng)
                    時(shí)間：2023-10-07
                
        
            
        
            
        2020年本刊“第一觀(guān)察”欄目曾發(fā)表了題為《“瀝”久彌新，長(cháng)壽的奧秘！》的專(zhuān)題文章。時(shí)隔3年，《再談路面“長(cháng)壽命”》關(guān)注長(cháng)壽命路面發(fā)展的難點(diǎn)、面臨的挑戰，針對山區高橋隧比瀝青路面鋪裝現狀提出思考建議，從問(wèn)題出發(fā)探求長(cháng)壽命路面的發(fā)展之道。
        長(cháng)壽命路面研究是加快交通強國建設、推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程建設的必然要求，也是新一代路面技術(shù)引領(lǐng)未來(lái)行業(yè)的發(fā)展方向，更是國內外公路科研攻關(guān)的熱點(diǎn)焦點(diǎn)領(lǐng)域。
        中國工程院院士黃衛提出，提升路面使用品質(zhì)、延長(cháng)使用壽命是建設綠色、低碳路面工程的首要目標，新一代綠色低碳、長(cháng)壽命路面技術(shù)還需要在材料研發(fā)、結構設計、施工工藝和維護技術(shù)等方面開(kāi)展科技創(chuàng  )新。中國工程院院士鄭健龍認為，道路材料與結構服役性能研究的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題主要集中在力學(xué)模型、性能解譯與結構抗力三大方向，倡導用雙模量理論作為路面結構力學(xué)響應解譯的力學(xué)模型，盡快開(kāi)發(fā)相應的結構分析與設計軟件。
        從公路建設的角度出發(fā)，長(cháng)壽命路面的結構、材料和鋪筑技術(shù)已經(jīng)受到了高度關(guān)注，取得了一些突破和進(jìn)步，而從管理養護長(cháng)壽命的角度出發(fā)，還有很長(cháng)的路要走。
        目前，我國現有高速公路在無(wú)改擴建的前提下收費年限一般不超過(guò)30年，而長(cháng)壽命路面的基本標準是使用壽命至少30年，高速公路管理運營(yíng)單位可能很難以管養出長(cháng)壽命路面為己任。同時(shí)，國內管養領(lǐng)域普遍使用的短壽命預防性養護技術(shù)并不符合長(cháng)壽命路面發(fā)展的需求,這甚至還是在管理相對完善、養護資金相對充裕的高速公路領(lǐng)域。作為路網(wǎng)占比更加巨大的普通公路，長(cháng)壽命路面的管養更無(wú)從提及。如果在普通公路領(lǐng)域開(kāi)展更大范圍的長(cháng)壽命路面建設和管養研究，創(chuàng  )造出的綠色環(huán)保價(jià)值無(wú)疑更為可觀(guān)。無(wú)論是從可持續發(fā)展的角度，還是出于節約養護資金的目的，長(cháng)壽命路面及其科學(xué)管養都是必要的。
        此外，長(cháng)壽命路面的科學(xué)數據采集和分析，一直是我國長(cháng)壽命路面技術(shù)發(fā)展的桎梏。建設數據、養護數據往往均有留存，但并不能開(kāi)放共享，難以廣泛地用于路面技術(shù)的研究。部分養護數據僅是某一時(shí)間段的狀態(tài)數據，無(wú)法反映服役階段具體的性能演化過(guò)程。這也需要管養單位在長(cháng)壽命路面的全壽命周期內持續監測，獲得更豐富、更有說(shuō)服力的一手數據，而這些數據的分析又能反作用于長(cháng)壽命路面的技術(shù)開(kāi)發(fā)。
        未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間內，長(cháng)壽命路面依然是公路行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。在30年甚至是50年的時(shí)間維度里，可持續管養或許決定著(zhù)長(cháng)壽命路面能否長(cháng)壽。
                        
        【編輯：朱海洲】
        
            
        
            
            
        
			            
        
                
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