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        2024世界交通運輸大會 投稿須知     典型人物
        提高科學監理水平是把“金鑰匙”
        作者:河北省交通建設監理咨詢有限公司黨委書記、執行董事 孫宏軍 來源:《中國交通建設監理》 時間:2023-10-11

        河北省交通建設監理咨詢有限公司成立于1993年,是一家國有獨資企業?,F持有交通運輸部公路工程甲級、水運工程甲級監理資質,住房和城鄉建設部房屋建筑工程甲級、市政公用工程甲級、電力工程乙級、通信工程乙級監理資質,公路工程綜合乙級試驗檢測資質,通過質量、環境、職業健康安全管理體系認證,為河北省高新技術企業。

        經過30年的風雨歷程,我們深刻地明白,監理企業及行業要想走出困境,當務之急是解決信任的問題,最關鍵的一把“金鑰匙”就是提高科學監理水平。

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        2021年4月,本文作者孫宏軍代表河北省交通建設監理咨詢有限公司領取“全國五一勞動獎狀”

        創新管理模式推進企業高質量發展

        傳統模式下,各司其職、各行其是、各負其責的觀念和模式已不適合目前高速發展的市場要求?,F在,國家簡政放權的大趨勢是淡化企業資質、強化個人職業資格。根據監理工作范圍、內容和機制、方式側重點的不同,公路工程監理主要歸納為三種發展模式:一是鼓勵龍頭企業發展項目管理模式,包括“代建+監理”一體化、全過程工程咨詢等;二是大量專業精準、特色鮮明的地市級監理咨詢企業提升單項專業能力,做專、做精、做細,繼續從事傳統的“五控兩管一協調”監理;三是再小一些的企業從事地方道路的現場監理工作。

        目前,公路建設“代建+監理”一體化模式在江西、福建、浙江、海南、河北、山西、新疆、北京等省份均已有項目落地,《公路工程代建招標文件示范文本》《公路工程代建+監理招標文件示范文本》《公路工程“代建+監理”一體化項目實施手冊》等頂層設計也在陸續出臺??梢哉f,“代建+監理”一體化模式已有相對成熟的管理經驗可以借鑒。

        全過程工程咨詢實踐過程中,不同類型企業的轉型方式和突破重點是不同的,有些監理企業以“代建+監理”一體化模式進行項目管理,有些向上下游延伸做一些探索,有些與設計、造價等以聯合體的形式打開市場,創造業績和積累經驗。

        作為監理企業,我們的服務見證了工程項目生產實現的大部分過程,對工程現場情況更為熟悉和了解,能較好地控制工程質量和安全,協調工程進度控制,與項目其他建設方均有一定關聯,具備協同管理的基礎??梢哉f,監理企業轉型發展代建及全過程工程咨詢服務是有獨特優勢的。

        近幾年,河北省交通建設監理咨詢有限公司承擔了一些代建工作。2018年汦河土地整理項目代建起步,2019年曲陽南互通公路項目代建探索,2020年榮烏高速公路項目河北省代建試點,到2021年石家莊增設端口收費站全程無業主代表參與的代建,再到2022年中標的石家莊至太原高速公路改擴建項目代建,5年多來,公司在代建工作上積累了一定的經驗。

        如榮烏高速公路建設通過“代建+監理”一體化改革試點,充分發揮了項目管體系化、隊伍管理專業化、工程管理信息化的優勢,與同期同規模的建設項目相比,傳統模式下三級機構(項目法人、總監辦、駐地辦)管理人員由4.12人/公里減少為2.42人/公里,人員精簡率達41.3%;工作效率從3500萬元/公里/人提高到7106萬元/公里/人(建安費),從而有效降低了管理成本,為監理行業轉型升級發展提供了示范。2022年10月27日,該試點成果順利通過河北省交通運輸廳驗收,得到“試點任務圓滿完成,建議進一步在后續項目建設中做好推廣與應用”的高度評價。

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        榮烏高速公路

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        張承高速公路張家口段、承德段

        加快信息化建設推進企業高質量發展

        作為建設行業的一個分支,制約監理行業的發展有很多外部原因,包括市場博弈、管理理念、作用發揮、手段匱乏等原因。然而,究其內在原因,是工程建設相關方對監理逐漸失去信任,最終導致對施工的約束松懈、監理行業公信力下降,陷入發展困境。

        監理行業要想走出困境,當務之急是解決信任的問題,而解決信任問題最關鍵的一把“金鑰匙”就是提高科學監理水平,讓監理工作變得透明化、信息化和智慧化。

        新型肺炎疫情防控期間,“健康碼”“行程碼”的抗疫方式發揮了重大作用,相比傳統的填表式管理,更加真實、高效、便捷。與“健康碼”“行程碼”工作方式類似,智慧監理也是強調工作場景的應用。結合業主單位、施工單位對BIM、GIS等技術的應用,通過記錄監理人員現場巡視、旁站、抽檢等工作軌跡,自動匯總并整理監理工作成果,提煉、分析數據資料,最終為保證工程質量、安全和監理決策提供科學依據。這樣的工作方式將是未來監理行業發展的必然趨勢。

        為了提升企業信息化管理水平和服務能力,河北省交通建設監理咨詢有限公司結合代建+監理管理需求,自主研發了“智慧建設監管云服務平臺”及相應的手機App軟件。目前,該系統已在承監的部分主要項目推廣。通過該系統的應用,收到了顯著效果。

        1.數字化管控、保證數據真實性,以科技手段真正實現對工程質量的保證,增強行業公信力。實現了對現場質量、安全抽檢數據采用App現場填報、檢測可視化數據不落地上傳,PC端復核并生成抽檢資料。

        2.數字化流程、提質高效。完成工程檢驗、現場簽認、及時轉序、復檢等報檢流程管理,縮短簽批流程,提高工程效率。

        3.規范質檢表格、形成電子檔案,使檔案真正為工程全壽命周期服務。規范統一質檢表格、質量數據收集整理、電子簽名、簽章、統計分析、標準接口,對工程巡視和現場檢驗工作生成的影像資料進行歸檔記錄。

        “智慧建設監管云服務平臺”通過科技手段確保監理工作更可控、數據更真實,從而提高服務水平。

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        延崇高速公路

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        金家莊螺旋隧道獲吉尼斯世界紀錄認證——“世界最長的公路螺旋隧道”

        增強自身儲備推進企業高質量發展

        未來既有挑戰,也有機遇。我們推進國家治理體系和治理能力現代化,把社會主義制度和經濟有機結合,建設高標準市場體系,建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國,構建現代化工程建設質量管理體系,建設品質工程、平安工程、綠色公路、智慧公路……這些方向、目標已明確。前進的征途上,工程監理絕不會缺席。我們要不斷轉變思維方式,充實自身力量,時刻準備迎接挑戰。

        一方面要培養一支具有綜合能力的監理隊伍。工程管理需要一批集招標代理、設計、咨詢、施工監理、項目管理等專業化咨詢服務為一身的高素質監理人才,從而實現工程管理的綜合性、跨階段、一體化,更好地發揮好優勢,控制好工作進度,進一步提高工程管理質量,有效規避建設過程中的諸多風險。這既是行業進步的體現,也是工程建設發展的要求。另一方面還要具備信息化工作的能力??萍夹畔⑹侄未龠M傳統行業創新是社會發展的大趨勢,監理行業急需數字化建設,監理人員亟待提升自身信息化工作能力。

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        京秦高速公路唐山東互通

        交通監理行業要抓住機遇,融入交通發展,適應交通發展,主動對接服務交通發展,按照高質量發展的要求在轉型升級、提升自身優勢、挖掘自身動力、改善發展環境、提供優質的技術咨詢供給服務,積極推進質量變革、效率變革、動力變革,為建設交通強國發揮更大作用,同時成就自身的發展。(本文圖片由河北省交通建設監理咨詢有限公司提供)

        【二審:崔云】

        【三審:陳克鋒】

        ( 本欄目消息僅供交流。如有內容需要刪除,請告知小編,謝謝您的指導和幫助。王威15701550763)

        【編輯:王威】

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