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        寧夏公路勘察設計院五項工程榮獲 2022年度自治區“西夏杯”優質工程獎
        作者:梅寧生 米寧平 蘇彤毅 來源:中國公路網 時間:2023-10-26

        近日,寧夏回族自治區住房和城鄉建設廳公布了2022年度自治區“西夏杯”優質工程認定結果,由寧夏公路勘察設計院有限責任公司參與勘察、設計、監理的“銀昆高速河東國際機場段改線工程”“銀川至百色公路寧東至甜水堡(寧甘界)段工程”“烏海至瑪沁公路(寧夏境)青銅峽至中衛段A8-A10 沙漠段”“中衛衛民黃河大橋”“寧夏取消高速公路省界收費站項目設計施工總承包”工程五項工程榮獲2022年度自治區“西夏杯”交通運輸行業優質工程獎。

        寧夏回族自治區“西夏杯”優質工程獎是由自治區住房和城鄉建設廳、自治區交通運輸廳、自治區水利廳聯合實施認定的獎項,該獎項每年認定一次,是寧夏工程質量的最高榮譽,也是申報國家級工程質量獎的基礎。

        銀昆高速河東國際機場段改線工程:本項目起點接青銀高速石壩樞紐互通設計終點,終點接現狀銀昆高速。主要控制要點為:本項目起點、銀西高鐵跨線橋、濱河候機樓、西港雅居、機場規劃進出口位置、綜保區、本標段終點。路線全長23.116公里(其中主線7公里,匝道15.848公里,被交路0.268公里),由寧夏公路勘察設計院有限責任公司華吉公司承擔施工監理任務。在施工監理過程中,華吉公司始終堅持“公正守法、誠信科學、竭誠服務、顧客滿意”的質量方針以及遵循“嚴格監理、優質服務、公正科學、廉潔自律”的服務原則,大膽探索新的監理方法、監理理論,強化施工進度、質量、安全和文明施工等各項工作的預控、檢查和監督工作,確保了本項目順利交、駿工驗收。

        銀川至百色公路寧東至甜水堡(寧甘界)段工程:G69銀川-百色公路起點在寧夏回族自治區的銀川,途經甘肅省的慶陽,陜西省的咸陽、西安、安康,重慶市的城口、萬州、涪陵,貴州省的道真、湄潭、甕安、貴陽、羅甸,廣西壯族自治區的樂業、凌云、百色,終點在廣西壯族自治區的靖西龍邦鎮,全長2281公里,計劃2030年全線貫通。其中,寧夏段全長約180公里,第1標段由寧夏公路勘察設計院有限責任公司承擔設計任務,起點位于青銀高速公路K1440+198北側1km處,路線自北向南布設,終點位于馮記溝鄉東南側,順接第2標段起點。本標段路線全長49.971公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度為100公里/時,路基寬度26米,汽車荷載等級為公路—Ⅰ級。全程貫徹2016年部頒《關于實施綠色公路建設的指導意見》,在設計過程中吸取了全區多個“典型示范路”的優點,并針對項目“綠色公路典型示范工程”的要求,合理運用各項設計指標,設計出了適合寧夏當地特色的又一條“綠色、生態、環保之路”。

        烏海至瑪沁公路(寧夏境)青銅峽至中衛段 A8-A10 沙漠段:烏瑪高速公路(青銅峽至中衛段)采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26.0米,經青銅峽、中衛,穿越騰格里沙漠后,在紅衛接定武高速,主線全長122.9公里,其中需穿越騰格里沙漠腹地18公里。這是國內第一條穿越四大沙漠之一騰格里沙漠腹地的高速公路,也是寧夏第一條沙漠高速公路,其中的穿越沙漠路段由寧夏公路勘察設計院有限責任公司承擔勘察設計任務。設計遵循“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的固沙原則,采用如尼龍網高立式沙障、大網格沙障、小網格沙障等一系列新工藝、新材料構建了烏瑪高速公路騰格里沙漠段穩定的工程體系,聯合中國科學院西北生態環境資源研究院通過科學的植物篩選、搭配及先進的建植技術研究,建立了完善的生物防護體系。雙體系將沙漠公路沙害防護寬度由傳統的800米縮減至300米,有效減少了公路用地,節約了建設運維資金。

        中衛衛民黃河大橋:中衛衛民黃河大橋連通中衛市黃河兩岸,全長1.828公里,其中橋梁長1409米,引道長419米,設計時速60公里/小時,主橋采用異形鋼箱拱形式,是寧夏第一座全鋼結構鋼箱梁,由華設集團聯合寧夏公路勘察設計院有限責任公司設計。衛民黃河大橋橋梁設計結合中衛市獨特的景觀特點,橋梁形態猶如大漠的波濤,線條優美自然。觀景平臺在造型上將美觀與文化融合,與中衛市打造的沙漠水城融為一體,象征著中衛這顆“沙漠之珠”在遼闊的邊塞大地上熠熠生輝,蓬勃發展。中衛衛民黃河大橋是完善中衛交通體系、連接沙坡頭機場與中衛高鐵南站的聯運橋,是展示中衛文化、打造城市新地標的景觀橋,也是改善人民群眾出行體驗的民心橋,項目組在勘察設計階段攻堅克難、崇尚創新,2018年榮獲寧夏交通運輸廳“交通青年創新大賽”一等獎。在項目實施過程中,項目組積極協調、全程配合施工,得到業主的高度評價和認可。

        寧夏取消高速公路省界收費站項目設計施工總承包工程:本項目工程內容包括:新建分段計費ETC門架234套,6個省界收費站拆除及收費廣場正線取直,新建ETC專用車道143條,新建混合車道279條,升級改造原有ETC車道197條,新建入口治超站10處,升級改造入口治超站59處,升級改造全區高速公路聯網通信系統,升級改造發行系統,新建10萬套OBU,新增50萬張CPC卡,升級改造全區網絡安全系統,吳忠收費數據中心建設,ETC客服中心擴容等,由寧夏公路勘察設計院有限責任公司華吉公司擔任施工監理任務。在施工過程中,華吉公司嚴格按照《施工監理程序和實施細則》要求以及嚴格執行規程規范和技術要求開展監理工作。施工監理工作達到了國家質量評定的合格標準以及做到了生產安全施工控制指標(事故負傷率及安全生產事故發生率)為零的要求,在工程質量、安全、進度管理工作中發揮了積極作用。

        2022年度自治區“西夏杯”優質工程獎是對寧夏公路勘察設計院有限責任公司匠心鑄精品的肯定,也是對該院一直以來創優、創文明以優質工程助力地區經濟社會發展的激勵。下一步,寧夏公路勘察設計院有限責任公司將大力弘揚工匠精神,精品意識,積極營造創優氛圍,爭創更多優質工程,為寧夏交通運輸行業高質量發展貢獻力量。

        【編輯: 任 燕】

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