“路修好了,半掛車就能進村。大車來了,運費就下來了,山楂收購價也就能提高些。村民們管這入村路叫‘財路’,一點兒也不夸張?!?0月17日,在青龍滿族自治縣安子嶺鄉吉利峪村,從事農產品收購的村民婁玉仁說,今年入村路修好后,他把省出來的部分運費讓利給鄉親們,一條新路讓買賣雙方實現了“雙贏”。
今年,秦皇島市根據省定民生工程分解任務,需建設改造“四好農村路”238公里,其中包括“對接路”47.3公里。該市倒排工期、掛圖作戰,每周進行調度掌握進展情況,8月底前已完成全部任務,保障村民秋收農忙時農機和大型運輸車輛能順利進村。
“我們村的山楂品質好,能做果汁也能入藥?!奔妩h支部書記、村委會主任王金左說,過去路不好時,村民都是先用獨輪車把山楂從山上拉下來,再用三馬車轉運到村外大車上,“現在大車直接開到山腳下,村民下山就能賣果兒,每戶能多收入近千元?!?/p>
在建設改造農村公路之前,秦皇島市對全市鄉村路況進行了徹底摸排,并將自然生態、風土人情、鄉村特色、傳統文化等融入農村公路規劃、設計之中,建設符合當地發展需要的資源路、產業路、旅游路、致富路。
“在提升農村公路建設品質工作中,秦皇島市委托專業機構統一建設標準、進行科學指導和方案制定。同時啟動督查問責機制,將提升工程列入市政府督辦內容,按月制定階段性任務目標,確保農村公路建設質量?!鼻鼗蕧u市交通運輸局農村公路發展中心副主任尹進說。
農村公路不僅要建設好,更要管理好。秦皇島市交通運輸局指導縣鄉兩級政府設置專業養護機構,不斷推進農村公路管理養護體制建設。同時,制定績效考核管理辦法,將考核評分與獎補資金掛鉤,調動縣區政府的主體意識和積極性,提升農村公路養護質量,促進建管養協調發展。目前全市農村公路列養率達100%,具備條件的農村公路全部實現田路分家、宅路分家,路域環境全面提升。
截至9月底,秦皇島市今年已開工建設農村公路275.6公里,完工271.2公里,與省定農村公路建設改造任務相比,開工率達116%,完成率達114%。
【編輯: 任 燕】
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