編者的話:
人與人的相識是需要緣分的,而記者與賴海洋的相識是通過一篇人物稿件。通過廣州市道路養護中心的通訊員,記者尋到了滿載榮譽又低調謙虛的賴海洋。當點開廣州市道路養護中心提供的材料時,滿眼的紅色獎章令記者驚訝。年輕而樂觀的賴海洋,已經在道路養護一線堅守了21年,21年的風雨兼程,21年的責任心和創新,見證他從“小學徒”成長為如今眾人口中的“好師傅”,為他贏得了“徒弟”們的愛戴,也為他贏得了各種榮譽。
人物介紹:
賴海洋, 1984年5月出生,2003年5月參加工作,現任廣州市道路養護中心東城養護所長平養護站(以下簡稱“長平養護站”)黨支部書記、站長,工作期間,他曾榮獲“全國先進工作者”“全國交通技術能手”“全國交通運輸系統勞動模范”“廣東省勞動模范”“廣東省五一勞動獎章”“廣東省技術能手”等多項榮譽稱號。
▲賴海洋在北京人民大會堂參加會議
▲2015年4月,賴海洋榮獲“全國先進工作者”榮譽稱號
▲2015年4月,賴海洋榮獲“全國交通運輸系統勞動模范”榮譽稱號
▲2012年5月,賴海洋榮獲“廣東省勞動模范”榮譽稱號
座右銘:
路雖遠,行則將至;事雖難,做則必成。
賴海洋從畢業至今,一直在廣州市道路養護中心工作,他像一顆螺絲釘,釘在自己的崗位上,堅持而專注,用“責任心”“速度”“新發展”“新思想”“傳幫帶”這樣的關鍵詞,豐富著他的人生?!耙环指乓环质斋@”,21年來,他在工作上取得的成就不勝枚舉。比如:2021年,廣東省交通運輸廳在全省范圍評選十條最美干線公路,賴海洋負責管養的國道324線(廣州黃埔段)獲評2021年度廣東省“十大最美普通國省干線公路”。2022年,國道324線(廣州天河、黃埔段)獲評2022年廣東省干線公路“平安公路”示范路。2023年順利完成省道117線“平安公路”示范路的創建評審工作。賴海洋參與過多次應急搶險,每次都沖在第一線,奮戰搶險,全力以赴保障道路安全暢通。賴海洋還在長平養護站主持成立“勞模創新工作室”,發揮榜樣的力量,帶出了優秀又能干的徒弟,為交通事業的高質量發展奉獻著光和熱。
他愛崗敬業
賴海洋是一個愛崗敬業有責任心的人。在諸多的成就與榮譽面前,他十分低調。2024年3月29日下午,賴海洋在百忙之中接受記者的采訪?!拔?點以后有一會兒時間,3點以后電話聯系?!?月29日下午3點20分,記者接通了賴海洋的電話?!拔覜]有什么好采訪的,我們交通行業,乃至我們單位,有許許多多像我這樣的人,大家也一樣在默默付出?!辟嚭Q筇貏e謙虛地說道。
廣東氣候特殊,時常有暴雨和臺風,21年里,賴海洋時時刻刻帶隊做好值守,從不敢松懈。在2017年廣州臺風“天鴿”、2018年臺風“山竹”、2020年“5·22”特大暴雨等極端天氣里,他帶領長平養護站全體職員工沖鋒在前,保障了道路的安全和暢通。
因為責任心太強,賴海洋時常睡不好覺,他心里時刻想著工作,這源于養護工作的特殊性。他和同事們會提前關注天氣,提前做好預判,隨時做好應急搶險的相應準備工作,一旦有突發情況,他們便第一時間趕去現場,開展搶險保暢。在大部分人眼里,下雨天是詩情畫意的,但在賴海洋的眼里,下雨天是令人憂慮的,因為這一場雨,很可能讓一些市民群眾不能準時回家。
2020年“5·22”特大暴雨,廣州市黃埔區記錄的最大累計雨量378.6毫米,創歷史新高。雖然已經做好了防汛準備,但短時間的超強降雨,還是造成了長平養護站部分管轄路段的水浸?!盁o論如何,得先把路打通了!”凌晨兩點多,賴海洋帶領長平養護站應急隊員們冒雨上路排水,因路面水位較高,養護車輛難以通行,賴海洋就帶領大家穿上救生衣步行上路排水,憑借著豐富的養護經驗,找到井蓋位置,設置好圍蔽警示設施后頂住水壓打開井蓋排水并值守在旁,幾乎奮戰到天明,才徹底恢復交通暢通。
“我記憶最深刻的是2017年那場搶險,幾乎是全員出動?!辟嚭Q蟾嬖V記者。2017年,是賴海洋工作21年里最嚴重的一次水毀情況,暴雨導致公路多處塌方、多處山體滑坡,大量的淤泥傾瀉在路面上,部分路段交通完全中斷。那次除了食堂的廚師,賴海洋所在的養護站幾乎全員出動,由于山體滑坡,車輛機械無法通行?!拔覀儺敃r是穿著水鞋步行去到現場的,但是為了在最短的時間把淤泥清理干凈,最后我們把鞋都脫掉了,一個個都赤著腳干活?!苯涍^十幾個小時的努力,通過“機械+人工”的方式,最后搶通了道路。
2024年3月29日,記者剛到家,賴海洋從微信發來一段文字:“下午我們剛聊完應急的事情,晚上大暴雨就來了,南方的天氣?!?/p>
▲賴海洋在應急現場(左一)
▲應急搶險前集合與安全交底
他愛創新
“賴海洋是全國勞模,他處處帶頭,敢于創新,淡泊名利,我們都很敬佩他?!边@是賴海洋的同事對他的印象。
而記者在查閱賴海洋的相關資料時,尤其感到吃驚,他長期堅守在普通的養護崗位,是什么力量推動他如此熱愛創新,并取得多項成果。采訪時的首要問題,便想探尋賴海洋背后的精神力量。據了解,賴海洋在長平養護站專門成立了“勞模創新工作室”,引導職工隊伍練技術、會創新,培育職工濃厚的學習氛圍,實現用理論知識與實際操作相結合的方式促進人才培養,培養了多名技術能手和“羊城工匠”。自2015年“勞模創新工作室”創建以來,在創新管理、改良工藝流程、機具微改造、新材料應用等方面,共有十余項創新項目在該單位推廣應用,取得了較好的成效。
▲賴海洋勞模創新工作室
“為什么喜歡創新?是什么事情觸動了您?創新工作堅持了多少年?一直會堅持下去嗎?”記者帶著急切又好奇的心情問道。
“我沒有什么大道理,也沒什么特別的事情,我2003年畢業工作,2007~2008年,我們就開始琢磨做一些創新工作了。一些新發展、新理念總是吸引我,我的出發點就是方便工作,提高效率。隨著科技的進步和發展,我們養護工作也不能落伍,從2008年至今,我們一直很重視創新。從改良機具到一些新材料的應用,我們一直在努力,不僅提高了工作效率,還節約了成本?!辟嚭Q髮τ浾哒f道。
▲賴海洋設置井蓋監測系統
賴海洋的創新成果不可勝數。比如:積極推廣“四新技術”運用,在國道324線試驗建立井蓋監測預警系統,實現對井蓋狀態的主動感知、實時監控,一旦井蓋發生非法開啟、位移、水浸等異常情況,井蓋狀態監測儀立即向監測系統平臺發送報警信息,通過井蓋監測系統平臺實現監測、報警、定位等,通知養護人員在第一時間進行處置,從而提高工作效率,及早排除安全隱患,最大限度地保障行人、行車安全。
此外,賴海洋還很重視養護人員的人身安全,為了讓大家在養護作業現場沒有“后顧之憂”,他和同事們開始設置車輛防闖入預警設施。然而,市面上沒有專門針對養護工作的,那就自己做!于是賴海洋和同事們從網上多個廠家購買了配件,自己研究進行組裝。在養護施工現場,提前在施工牌或警示錐上安裝觸碰感應裝置,另一邊在作業現場設置高音報警器,當有外來車輛闖入圍蔽區觸碰到報警裝置后,報警裝置就會自動發出預警提示,2022年6月投入試用階段,目前已在養護站投入使用?!斑@個安全預警裝置,能給現場養護作業人員加多一層安全保護。跟汽車安全帶一樣?!?賴海洋告訴記者。
優先推行公路科技輔助巡檢、積極探索橋梁隧道高性能水泥混凝土快速修復技術、積極探索推廣彈性太陽能示警樁、針對細微裂縫采用超滲透裂縫修補劑、橋梁伸縮縫止水密封膠應用、推廣高耐久瀝青修補料應用……祝愿賴海洋和他的同事們,在創新路上越走越好。
他是“好師傅”
“父母之外,便是師長”。賴海洋是他們的榜樣、他們的親人、他們的師傅。多年來,賴海洋依托“勞模創新工作室”,發揮“傳幫帶”的作用,帶出了一大批優秀的青年公路人,這些人大多是90后。1996年出生的潘海文、1998年出生的吳俊威、1990年出生的盧凱鑫,他們跟隨“好師傅”賴海洋的腳步,學習他的精神,如今均已成長為杰出的行業人才,在各自的崗位上,奉獻著青春與才華。
潘海文, 1996年8月出生, 2015年9月參加工作,現任廣州市道路養護中心東城養護所長平養護站養護專業隊副隊長,曾榮獲“廣東省交通技術能手”“羊城工匠杯銀獎”等榮譽稱號。
“我從2017年畢業就到了東城養護所工作,一直跟著師傅賴海洋,他不僅是全國勞模,更是我們的‘好師傅’?!彪S即,潘海文給記者講述了一個小故事。2020年,潘海文參加“羊城工匠杯”廣州市公路養護技能大賽,面對其他工齡長、經驗豐富的選手,他有些緊張和心虛,但是賴海洋一直鼓勵他:“別怕,好好練習,你可以的!”同時,賴海洋還把自己豐富的專業技術知識傾囊相授,最終潘海文獲得了“羊城工匠杯”銀獎。
吳俊威,1998年6月出生,現任廣州市道路養護中心東城養護所長平養護站雙沙工作班副班長,主要負責黃埔區部分國省干線公路日常巡查、管養、應急搶險等工作。吳俊威是一名“95”后,也是東城養護所目前年齡最小的帶班負責人。
“近朱者赤”。吳俊威也是賴海洋的徒弟。跟隨師傅肯學、事事沖在前面的腳步,吳俊威也成長為優秀的公路養護人。
“跟師傅學習的這些年,你記憶最深的事情是什么?”記者問道。
“那是2022年12月29日,我帶著雙沙工作班在東江大橋夜間維修,臨時半封閉大橋施工,賴站到不了現場,但是一直通過監控關注我們的施工情況,遠程指導我們在大橋上的安全圍蔽情況、施工技術要點、整座橋的交通疏導方案實施等,我們干了一個通宵,他陪了我們一個通宵?!?吳俊威告訴記者。
“我擔心他們的安全,我通過手機視頻監控關注大橋維修現場情況,讓我睡也睡不著?!辟嚭Q髮τ浾哒f道。
盧凱鑫,1990年11月出生,2013年4月進入東城養護所,現任廣州市道路養護中心東城養護所長平養護站專業隊副隊長,曾榮獲廣東省交通運輸行業“大灣杯”公路養護工職業技能競賽個人優勝獎。
“師傅不僅教給我們技術,還是我們的兄長?!北R凱鑫說道。談起他剛工作的情形時,對于陌生的工作環境,他很是忐忑,但賴海洋的健談、熱情,給盧凱鑫留下了好印象?!八覀兞睦硐?、聊工作、聊養護行業的發展,聊他當年剛參加工作的感悟。這令我感到親切和踏實?!北R凱鑫對記者說道。
長平養護站養護專業隊榮獲2022年“廣東省交通運輸系統第一屆‘最美公路人’”榮譽稱號
“一般新入職的員工,我都會跟他們談談心,消除他們的困惑,讓他們以'站'為家,不僅盡快適應公路養護一線的工作,也能盡快成長起來?!辟嚭Q笳f。
賴海洋是好師傅、好兄長、好領導。在他的帶領下,大家積極上進、踏實工作、團結友愛。他們以公路為業,以道班為家,在大家共同的努力下,長平養護站榮獲“2023年廣東省公路系統先進職工小家”稱號。
▲長平養護站榮獲“2023年廣東省公路系統先進職工小家”稱號
▲東城養護所長平養護站養護的國道107線廣深公路立交橋。四月,國道107線美麗而充滿詩意。
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廣州市道路養護中心簡介
廣州市道路養護中心統籌負責廣州地區普通國省干線公路的建設養護管理、應急搶險、路政事務性工作等,負責廣園快速路(城市道路)的養護管理,負責廣州市鳳凰山隧道項目的資金籌措、建設及運營管理工作;協助市交通運輸局做好農村公路建設養護和高速公路部分養護事務性工作,以及高快速路有關路政事務性工作。市道路養護中心下設東城、北城、南城養護所及鳳凰山隧道建設有限公司。業務指導花都區、增城區、從化區的普通國省干線公路養護管理工作等。
管養國省干線公路1285.116公里,包括國道8條、502.417公里,省道22條、782.699公里;廣園快速路47.1公里;鳳凰山隧道高速路段14.04公里。
長平養護站簡介
長平養護站是廣州市道路養護中心東城養護所屬下的基層公路養護站,管養公路里程80.897公里,其中國道43.332公里、省道37.565公里,管養橋梁58座、涵洞63座、邊坡21座,管養線路橫跨廣州市天河區、黃埔區等多個行政區域。
2021年6月,長平養護站被中共廣州市直機關工委評為“先進基層黨組織”。
【編輯: 任 燕】
【審核:余大鵬】
【終審:張波】
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