憑著能吃苦、敢吃苦的勁頭兒,肖金龍熟練掌握了不同事故的救援方法,從一名車輛救援員逐漸成長為大廣高速泰贛片區的車輛救援負責人。隊員們都說,只要有他在,總能高效安全地完成救援任務。
1990年,李小軍來到了合水公路段成為一名公路人。從此他以路為業,以站為家,開始了新的人生歷程。33年的守護,如今與他朝夕相伴的公路路況發生了翻天覆地的變化,養護站的道工換了一茬又一茬,李小軍也從一個小伙子變成了一個中年老漢,一切都在改變,惟獨沒變的是他對公路的這份赤誠之心和這份愛。
何元軍,高級工程師,現任甘肅省酒泉公路事業發展中心高速公路養護所玉門綜合養護工區區長,自2002年進入酒泉公路總段參加工作成為一名公路人至今已有20余年,該同志始終保持高昂工作熱情,腳踏實地,在平凡的崗位上不斷發光發熱,工作以來,先后多次被省酒泉公路發展中心及高速公路養護所評為“先進個人”“優秀管理者”,他熱情、敬業、踏實的工作作風受到了廣大職工的一致好評。
9月14日,2023 年湖南省公路水運工程“智慧監理”平臺建設情況匯報會在益陽市舉行。湖南省交通建設質量安全監督管理局黨委書記、局長虢柱認為,通過進一步對交通建設工程市場環境維護和提升,推動參建單位工作過程的規范化、移動化、信息化和智能化,引導交通建設行業數字化管理水平快速提高,以更好地服務于交通強國建設。與常規推行路徑相比,這種由交通質監機構主導、“自上而下”的推廣力度具有強大優勢,被業界人士視為“一面旗幟”,寄予厚望。
近日,一場并不算熱鬧的新書發布會在銀川市黃河書苑舉辦,參加者大多是寧夏攝影家協會會員,相當一部分是寧夏攝影界的“扛把子”。而發布會的主角,卻是首次被推向臺前的寧夏交通運輸系統職工陳幸福,他的大作也是唯一出版的一本書《寧夏古城尋跡》,是他跑遍寧夏大大小小的山川所拍攝作品的專集,為了拍攝這本專集,陳幸福用了整整15年,換了3輛車,行駛里程超過30萬公里。
湖北省公路水運工程咨詢監理有限公司法人代表、黨支部副書記、總經理文輝二十年如一日堅守監理一線,把一份常人眼中枯燥、乏味的工作干成了事業。他說,在成長的道路上,我們遭遇的挑戰、打擊、挫折或失敗,都將成為人生的禮物。
王小芹,女,1975年生,1996年參加工作,現為酒泉公路事業發展中心肅州公路(以下簡稱“肅州公路段”)段檔案管理員兼總務。
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